Koartingspriis Br Karton/Pallet Ferpakking Mono 30KW oant 360KW

Us fokus moat wêze op it konsolidearjen en ferbetterjen fan 'e kwaliteit en tsjinst fan hjoeddeistige produkten, wylst wy konsekwint nije produkten produsearje om te foldwaan oan 'e easken fan unike klanten foar koartingspriis Br Carton/Pallet Packing Mono 30KW oant 360KW. Wy sjogge út nei in lange-termyn saaklike relaasje mei jo respektfolle gearwurking.
Us fokus moat wêze op it konsolidearjen en ferbetterjen fan 'e kwaliteit en tsjinst fan hjoeddeistige produkten, wylst wy konsekwint nije produkten produsearje om te foldwaan oan 'e unike easken fan klanten foarSina elektryske motor en motorkontrollerWy hawwe konstant oanstien op 'e evolúsje fan oplossingen, goede fûnsen en minsklike boarnen bestege oan technologyske opwurdearring, en produksjeferbettering fasilitearre, en foldogge oan 'e winsken fan perspektiven út alle lannen en regio's.

Normaal moat de VCU de folgjende funksjes hawwe:

1. De analyze fan 'e bedoeling fan' e bestjoerder is benammen om de driuwende krêft en it remmen fan it auto te kontrolearjen neffens de djipte fan it rempedaal en fersnelling. En oars as brânstofauto's is it nedich om de regenerative remkrêft en de grutte fan 'e meganyske rem effektyf te fersprieden, wat net allinich it weromheljen fan kinetische enerzjy en gravitasjonele potinsjele enerzjy safolle mooglik kin garandearje, mar ek de rydfeiligens fan 'e auto garandearje.
2. Der binne in soad motors en controllers, waarmteôffiersystemen, batterijen en oplaadsystemen yn elektryske auto's. De VCU moat alle systemen kontrolearje om de juste prestaasjes te leverjen neffens de bedoeling fan 'e bestjoerder.
3. Der is ek in ûngelokfeiligensdatabase yn it elektryske auto, dat binne de gegevens dy't krigen binne fan it werklike riden fan in protte jierren (mear as 10 jier) en in protte auto's (mear as 10.000) op 'e dyk. As de auto stikken giet, of de auto as der in ûngelok bart, moat de VCU de meast effektive en feilichste strategy oannimme om de ferskate systemen fan 'e auto te kontrolearjen neffens dizze database, om de feiligens fan personiel te garandearjen en de skea oan 'e auto te ferminderjen.
Dêrom is it folslein oars foar in auto om te bewegen en foar in auto om korrekt, noflik en feilich te riden en te wurkjen.
YIWEI is spesjalisearre yn VCU-ûntwikkeling en biedt oanpasbere, betroubere en fleksibele oplossingen dy't foldogge oan 'e easken fan moderne elektryske auto's. Harren erfarne team fan yngenieurs en ûntwikkelders hat ekspertize yn ferskate motorkontrôle-, batterijbehear- en kommunikaasjesystemen foar auto's, en hawwe in oanbod fan VCU-oplossingen ûntwikkele dy't kompatibel binne mei ferskate motorsystemen.

De VCU-oplossingen fan YIWEI binne ûntworpen om tige modulair en oanpasber te wêzen, en se biede wiidweidige stipe foar yntegraasje en testen om in naadleaze yntegraasje yn 'e algemiene EV-arsjitektuer te garandearjen. Neist VCU-oplossingen biedt YIWEI ek software en tsjinsten oan om de ûntwikkeling en ynset fan EV's te stypjen, ynklusyf simulaasjetools, autotests en yntegraasjestipe.

Oer it algemien binne de VCU-oplossingen fan YIWEI krúsjale ûnderdielen yn moderne elektryske auto's, en leverje se effisjinte en betroubere kontrôle en koördinaasje fan autosystemen. Mei har sterke ekspertize yn VCU-ûntwikkeling en tawijd technysk team is YIWEI in fertroude partner foar autofabrikanten dy't avansearre elektryske auto's bouwe wolle.

EV-motors binne te krijen yn ferskate soarten, ynklusyf AC-ynduksjemotors, permaninte magneet syngroane motors en skeakelde reluktansjemotors. Elk type hat syn eigen unike skaaimerken, lykas effisjinsje, krêftdichtheid en kosten, dy't it geskikt meitsje foar ferskate tapassingen. Bygelyks, AC-ynduksjemotors wurde faak brûkt yn Tesla-auto's fanwegen har hege krêftdichtheid en effisjinsje, wylst permaninte magneet syngroane motors faak fûn wurde yn Nissan- en BMW-EV's fanwegen har legere kosten en ienfâldiger ûntwerp.

Motorkontrollers spylje in krúsjale rol by it optimalisearjen fan 'e prestaasjes en effisjinsje fan EV-motors. Se brûke avansearre algoritmen om de snelheid, it koppel en de temperatuer fan 'e motor te kontrolearjen, en oanpasse it fermogen dêrop om te soargjen foar in soepele en feilige wurking. Guon motorkontrollers yntegrearje ek regeneratyf remmen, dat de kinetische enerzjy fan it auto tidens it remmen opfangt en it werom omset yn elektryske enerzjy om de batterij op te laden. Motorkontrollers spylje in krúsjale rol by it optimalisearjen fan 'e prestaasjes en effisjinsje fan EV-motors. Se brûke avansearre algoritmen om de snelheid, it koppel en de temperatuer fan 'e motor te kontrolearjen, en oanpasse it fermogen dêrop om te soargjen foar in soepele en feilige wurking. Guon motorkontrollers yntegrearje ek regeneratyf remmen, dat de kinetische enerzjy fan it auto tidens it remmen opfangt en it werom omset yn elektryske enerzjy om de batterij op te laden.

Oer it algemien binne de motor en motorkontroller essensjele ûnderdielen fan moderne elektryske auto's, wêrtroch't se hege prestaasjes, lege útstjit en in soepele rydûnderfining kinne leverje.