De 5 Wêrom-analyze is in diagnostyske technyk dy't brûkt wurdt om kausale keatlingen te identifisearjen en út te lizzen, mei it doel om de woartel fan it probleem sekuer te definiearjen. It is ek wol bekend as de Fiif Wêrom-analyze of Fiif Wêrom-analyze. Troch kontinu te freegjen wêrom't de foargeande barren plakfûn, stoppet de fragenstelling as it antwurd is "d'r is gjin goede reden" of as in nije falingsmodus ûntdutsen wurdt. It oanpakken fan 'e woartel is krúsjaal om weromkommen fan it probleem te foarkommen. Elke útspraak yn it dokumint dy't it wurd "wêrom" befettet, is bedoeld om de wiere woartel te definiearjen (meastentiids binne teminsten fiif "wêroms" fereaske, hoewol it ien of sels mear as tsien wêze kin om de woartel te identifisearjen).
(1) Begrip fan 'e hjoeddeiske situaasje:
① It probleem identifisearje: Yn 'e earste stap fan' e metoade begjinne jo in potinsjeel grut, ûndúdlik of kompleks probleem te begripen. Jo hawwe wat ynformaasje, mar gjin detaillearre feiten. Fraach: Wat wit ik?
② It probleem ferdúdlikje: De folgjende stap yn 'e metoade is it probleem ferdúdlikje. Om in dúdliker begryp te krijen, freegje jo: Wat is der eins bard? Wat hie der barre moatten?
③ It probleem opsplitsen: Yn dizze stap wurdt it probleem, as it nedich is, opdield yn lytsere, ûnôfhinklike eleminten. Wat wit ik noch mear oer dit probleem? Binne der noch oare subproblemen?
④ De wichtichste oarsaken fine: No leit de fokus op it finen fan 'e eigentlike wichtichste oarsaken fan it probleem. Jo moatte weromgean om de primêre wichtichste oarsaken út earste hân te begripen. Fraach: Wêr moat ik hinne? Wêr moat ik nei sjen? Wa kin ynformaasje oer it probleem hawwe?
⑤ De oanstriid fan it probleem begripe: Om de oanstriid fan it probleem te begripen, freegje jo ôf: Wa? Hokker? Hoe let? Hoe faak? Hoefolle? It is krúsjaal om dizze fragen te stellen foardat jo freegje wêrom.
Kontakt mei ús opnimme:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)1306005831
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Pleatsingstiid: 8 juny 2023
