Mei de wrâldwide stribjen nei skjinne enerzjy hat wetterstofenerzjy wichtige oandacht krigen as in koalstofarme, miljeufreonlike boarne. Sina hat in searje beliedsmaatregels yntrodusearre om de ûntwikkeling en tapassing fan wetterstofenerzjy en wetterstofbrânstofselauto's te befoarderjen. Technologyske foarútgong en de ferbettering fan 'e yndustriële keten hawwe in solide basis lein foar de ûntwikkeling fan wetterstofbrânstofselauto's, dy't wichtige foardielen sjen litte yn spesifike sektoaren lykas logistyk, ferfier en stedske sanitaasje, wêrby't de fraach fan 'e merk stadichoan tanimt.
It chassis foar wetterstofbrânstofsellen yntegreart yn essinsje in wetterstofbrânstofselsysteem en wetterstofopslachtanks yn in tradisjoneel chassis. Wichtige komponinten omfetsje de wetterstofbrânstofselstapel, wetterstofopslachtanks, elektromotoren en elektroanyske kontrôlesystemen. De brânstofselstapel fungearret as de enerzjyopwekkings-ienheid fan it chassis, wêrby't wetterstofgas elektrochemysk reagearret mei soerstof út 'e loft om elektrisiteit te produsearjen, dy't opslein wurdt yn 'e batterij om it auto oan te driuwen. It ienige byprodukt is wetterdamp, wêrtroch't gjin fersmoarging en gjin útstjit berikt wurdt.
Lange berik: Fanwegen de hege effisjinsje fan wetterstofbrânstofsellen hawwe auto's mei in wetterstofbrânstofselchassis typysk in lange rydberik. Bygelyks, in koartlyn op maat ûntwikkele 4,5-ton wetterstofbrânstofselchassis fan Yiwei Automotive kin sawat 600 kilometer ôflizze op in folle tank wetterstof (metoade mei konstante snelheid).
Fluch tanken: Wetterstofsanitêre auto's kinne yn mar in pear oant mear as tsien minuten tankt wurde, fergelykber mei de tanktiid foar benzine-auto's, wêrtroch't rappe enerzjy-oanfolling mooglik is.
Miljeufoardielen: Wetterstofbrânstofselauto's produsearje allinich wetter tidens operaasje, wêrtroch't se wirklik nul útstjit en gjin miljeufersmoarging biede.
It chassis fan wetterstofbrânstofsellen is ûntworpen foar lange-ôfstân en fluch tanken, wêrtroch't it breed tapast wurdt yn stedske sanitaasje, logistyk, ferfier en iepenbier ferfier. Benammen yn sanitaasjeoperaasjes, foar lange-ôfstânferfier fan stedske ôffalstasjons nei ferbaarningsynstallaasjes (deistige kilometers fan 300 oant 500 kilometer), foldogge wetterstofsanitaasjeauto's net allinich oan 'e easken foar berik, mar geane se ek effektyf om miljeu-útdagings en stedske ferkearsbeperkingen oan.
Op it stuit hat Yiwei Automotive wetterstofbrânstofselchassis ûntwikkele foar auto's fan 4,5 ton, 9 ton en 18 ton en is it dwaande mei it ûntwikkeljen en produsearjen fan in chassis fan 10 ton.
Bouwend op it chassis fan wetterstofbrânstofsellen hat Yiwei Automotive mei súkses ferskate spesjalisearre auto's makke, ynklusyf multifunksjonele stofûnderdrukkingsauto's, kompakte jiskeweinen, sweepweinen, wetterweinen, logistike auto's en barriêrereinigingsauto's. Derneist biedt Yiwei Automotive, om te foldwaan oan persoanlike klanteasken, oanpaste tsjinsten foar chassis fan wetterstofbrânstofsellen, en foldogge oan ferskate klantbehoeften.
Tsjin dizze eftergrûn wol Yiwei Automotive de kâns benutte om technologyske ynnovaasje te ferdjipjen, de prestaasjes en betrouberens fan wetterstofbrânstofselchassis en spesjalisearre auto's te ferbetterjen, aktyf nije merkfragen te ferkennen, syn produktline út te wreidzjen en him oan te passen oan mear ferskate tapassingsscenario's.
Pleatsingstiid: 23 desimber 2024
