Yiwei Motors hat ferkeapgegevens sammele en analysearre foar de nije merk foar enerzjy-sanitaasjeauto's yn 2024. Yn ferliking mei deselde perioade yn 2023 is de ferkeap fan nije enerzjy-sanitaasjeauto's mei 3.343 ienheden tanommen, wat in groeipersintaazje fan 52,7% fertsjintwurdiget. Hjirûnder is de ferkeap fan suver elektryske sanitaasjeauto's mei 2.792 ienheden tanommen, in tanimming fan 45,4%, wylst de ferkeap fan brânstofsel-sanitaasjeauto's mei 412 ienheden groeide, in yndrukwekkende stiging fan 286,1%. Suver elektryske modellen wiene goed foar 92,34% fan 'e totale jierlikse ferkeap.
Yn 2024 lieten de ferkeap fan nije enerzjy-sanitêre auto's in sterkere prestaasje sjen yn 'e twadde helte fan it jier, wêrby't it fjirde fearnsjier útseach as de bêste perioade, mei in ferkeap fan 3.589 ienheden en in bydrage fan 37% oan 'e totale jierlikse ferkeap. Desimber wie de pykmoanne, mei 1.928 ferkochte ienheden, goed foar 19,91% fan it totaal.
Mei help fan Deepseek (in foaroansteand ynlânsk AI-model dat wurdt beskôge as Sina's "AI-trots" en weagen makket yn 'e wrâldwide AI-mienskip), analysearre Yiwei Motors de merktrends fan 2025 foar nije enerzjy-sanitêre auto's yn Sina op basis fan ferkeapgegevens fan 2024. De analyze lit de folgjende wichtige ynsichten sjen:
1. Ynkrementele merkgroei
Under it beliedskader "Dual Carbon" hawwe de útwreiding fan pilotstêden foar de wiidweidige elektrifikaasje fan auto's yn 'e iepenbiere sektor (nei it súkses fan 'e earste batch dy't yn 2023 lansearre waard) en de strange easken fan it "Air Quality Continuous Improvement Action Plan" de oanbesteging fan lokale oerheden signifikant stimulearre. Yn 2024 wiene de top fiif provinsjes/gemeenten (Hebei, Guangdong, Sichuan, Peking en Hunan) ferantwurdlik foar hast 60% fan 'e totale ferkeap, wat it sterke demonstraasje-effekt yn ekonomysk robuuste regio's wjerspegelt. Yn 2025 wurdt ferwachte dat stêden fan it twadde en tredde nivo, lykas noardlike regio's dy't te krijen hawwe mei gruttere druk op miljeubehear, har oannimmen sille fersnelle, wêrtroch't de merkpenetraasje mear as 15% sil berikke.
2. Kânsen yn 'e merk foar sanitaasjeauto's foar wetterstofbrânstofsellen
Wylst suver elektryske modellen, stipe troch in folwoeksen yndustriële keten (merkoandiel fan 92,34%), de mainstream bliuwe, wiist de groei fan 286,1% fan brânstofselmodellen op opkommende kânsen. Yn 2024 seach de wetterstofenerzjysektor in taname fan stipebelied (mei stedsklusters foar demonstraasje fan brânstofselauto's dy't útwreidzje nei fiif) en in delgong yn systeemkosten (gemiddelde prizen fan brânstofselsystemen sakken). Mei it each op de fêste rûtes en sintralisearre tankkarakteristiken fan gemeentlike sanitaasjeoperaasjes, is dizze sektor ree om de bêste testgrûn te wurden foar de kommersjalisaasje fan wetterstofenerzjy. Tsjin 2025 wurdt ferwachte dat brânstofselmodellen mear as 8% fan 'e merk sille feroverje.
3. Merkútwreiding
De top fiif provinsjes wiene ferantwurdlik foar hast 60% fan 'e ferkeap yn 2024, wat it wichtige demonstraasje-effekt yn kearnregio's markearret. Bouwend op it súkses fan dizze regio's en trochgeande beliedsstipe, sil de merk yn 2025 op twa manieren evoluearje: earst sille stêden fan 'e tredde en fjirde rang de fraach aktivearje troch stimulânsbelied, en twadde sille regio's lykas Sichuan-Chongqing en Noardwest-Sina har griene enerzjyfoardielen brûke om wetterstof-oandreaune sanitaasjesystemen te ûntwikkeljen. De konsintraasje fan ferkeap yn 'e top fiif provinsjes sil nei ferwachting sakje nei sawat 50%, wylst de fraach yn liedende stêden sil ferskowe nei high-end modellen (bygelyks yntelliginte, ynformaasje-ynskeakele en grutte-tonnage auto's), wêrtroch in ferskaat merklânskip ûntstiet.
4. Strukturele optimalisaasje
It ferkeapoandiel fan 37% yn it fjirde fearnsjier reflektearret it patroan fan konsintrearre levering (集中交付) oan 'e ein fan it jier, wat de sykliske aard fan oerheidsoanbestegingen oanjout. Mei de tanimmende gefoelichheid foar operasjonele kosten sil de merk yn 2025 mear klam lizze op libbensduurekonomy en wiidweidige senario-oplossingen. Liedende bedriuwen sille begjinne mei it bundeljen fan wearde-tafoege tsjinsten lykas oplaadoperaasjes, batterijbankieren en leasing fan sanitêre auto's. Fluktuaasjes yn 'e prizen fan stroombatterijen (lithiumkarbonaatprizen binne mei 70% sakke fan har pyk) kinne lykwols in herstrukturearring fan 'e yndustriële keten triggerje, wêrtroch fertikaal yntegreare bedriuwen in konkurrinsjefoardiel krije yn risikobestindichheid.
Konklúzje
Oft it no troch in direkte ferliking fan ferkeapgegevens fan 2024 en 2023 is of troch it brûken fan Deepseek's baanbrekkende AI-analyze, it is dúdlik dat de nije merk foar enerzjy-sanitaasjeauto's sil trochgean mei groeien nettsjinsteande tydlike útdagings dy't ûntsteane troch fiskale en ynfrastruktuertekoarten. As de merk ferskowt fan beliedsgedreven nei merkgedreven groei, sille de wichtichste tema's "fersnelde technologyske iteraasje, ynnovative bedriuwsmodellen en regionale merkpenetraasje" wêze.
Pleatsingstiid: 14 febrewaris 2025
