Ebooster ynEVsis in nij soarte fan hydraulyske lineêre kontrôle braking assist produkt dat is ûntstien yn de ûntwikkeling fan nije enerzjy vehicles. Op grûn fan it fakuüm servo-remsysteem brûkt Ebooster in elektryske motor as krêftboarne, en ferfangt komponinten lykas de fakuümpomp, fakuümbooster en fakuümslangen. It wreidet ek yntelliginte kontrôlefunksjes út, en biedt in basis foar autonoom riden yn nije enerzjyauto's.
01 Prinsipe fan Vacuum Servo Braking System
Ebooster is ûntwikkele basearre op it fakuüm servo-remsysteem. Litte wy earst begripe hoe't it fakuüm servo-remsysteem wurket.
Yn it diagram, de rem master silinder oannimt in rige-ferbûn dual-chamber design. As de bestjoerder net op it rempedaal drukt, iepenet it fentyl tusken de foar- en efterste keamers fan 'e fakuümbooster, wylst it fentyl tusken de efterste keamer en de sfear slút, it isolearjen fan' e ynterne keamer fan 'e fakuümbooster fan bûten. Beide keamers wurde fol mei fakuüm út de fakuüm boarne troch in fakuüm ien-wei fentyl.
As de bestjoerder op it rempedaal drukt, iepenet it kontrôleventiel it fentyl tusken de efterste keamer fan 'e fakuümbooster en de atmosfear, wylst it fentyl tusken de foar- en efterkeamer sluten wurdt. As gefolch, de efterste keamer fan de fakuüm booster, earder yn in fakuüm steat, is fol mei lucht, wylst de foarste keamer bliuwt yn in fakuüm steat. Dit soarget foar in druk ferskil tusken de twa keamers, triuwe de rem master cylinder zuiger foarút troch it diafragma tusken de keamers. As gefolch, de hydraulyske oalje yn 'e foarkant keamer fan' e rem master silinder streamt direkt nei it foarste tsjil rem silinders troch de remmen, generearje remkracht. De hydraulyske oalje yn 'e efterste keamer fan' e rem master silinder streamt nei de efterste tsjil rem silinders troch in proportioning fentyl te generearjen rem krêft.
De reset fan it rempedaal en fakuümbooster wurdt berikt troch de ferfoarming fan 'e weromkommende maitiid yn' e kontrôleklep.
It diagram lit de krêftboarne seksje sjen dy't fakuüm leveret oan 'e fakuümbooster. It fakuüm generearre troch de elektryske fakuümpomp streamt troch de fakuümpipeline nei de fakuümtank (reservekopy) en de fakuümbooster sels.
YIWEI is in hege-tech ûndernimming út Sina, rjochte opelektryske chassisûntwikkeling,vehicle kontrôle, elektryske motor(fan 30-250kw), motorcontroller, batterijpakket, en yntelliginte netwurkynformaasjetechnology fan EV.
Kontakt mei ús opnimme:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Post tiid: Aug-23-2023
