Mei de rappe ûntwikkeling fan 'e suvere elektryske spesjaliteitssektor komme mear elektryske spesjaliteitauto's har paad yn it publyk. Auto's lykas suvere elektryske sanitêre frachtweinen, suvere elektryske semintmixers, en suvere elektryske logistike frachtweinen wurde hieltyd gewoaner mei har stilike uterlik en high-tech funksjes. It suvere elektryske wreker-rêdingsauto, in ynnovatyf produkt op it fjild fan spesjaliteitauto's, kin lykwols minder fertroud wêze. Lit ús ferdjipje yn dit avansearre produkt dat tradisjonele rêdingsmetoaden revolúsjonearret troch elektrifikaasje en ynformaasjetechnology.
De Rising Star yn 'e sektor foar iepenbier ferfier
Sûnt de yntroduksje fan 50 suvere elektryske bussen tidens de Olympyske Spullen fan Peking yn 2008, hawwe elektryske bussen har dekkingsgebiet rap útwreide troch har ferskate foardielen, ynklusyf lûdleaze operaasje, nul útstjit, en gemak fan gebrûk. Yn mear as in desennium fan rappe ûntwikkeling hawwe in protte stêden tradisjonele dieselbussen folslein ferfongen troch elektryske. Tsjin it ein fan 2017 hie Shenzhen al 16.359 suver elektryske bussen ynset, en waard ien fan 'e grutste en meast brûkte stêden fan' e wrâld foar elektryske bussen.
Mei de rappe foarútgong fan ynformaasjetechnology en yntelliginsje yn elektryske bussen, kinne tradisjonele rêdingsmetoaden, sawol hardware as software, net mear foldwaan oan 'e behoeften fan elektryske bus-rêdingsoperaasjes, wat de rêdingsfeiligens signifikant ferminderje. Om de driuwende needsaak foar feiligens en technyske kapasiteiten yn elektryske busrêding oan te pakken, is it suvere elektryske wrecker-rêdingsauto ûntwikkele.
Yntroduksje fan de folgjende generaasje fan elektryske Wrecker Rescue Vehicles
Dit produkt, ûntwikkele yn gearwurking mei de ferneamde Sineeske wrecker-rêdingsauto-fabrikant Changzhou Changqi, is in nije generaasje yntegreare tow- en liftwrecker-rêdingsauto. It brûkt it Dongfeng Yiwei EQ1181DACEV3 type Klasse 2 elektryske ladingchassis, mei nul emissies. It is geskikt foar feilige rêdingsoperaasjes op stedske diken, foarstêden, snelwegen, lykas fleanfjilden en brêgewegen. It kin elektryske bussen en oare spesjalisearre auto's binnen har technyske parameters omgean.
It slepe- en optilsysteem fan 'e auto brûkt in twa-yn-ien sleepmetoade (opheffen en bannen), ûntworpen om te foldwaan oan' e behoeften fan komplekse omjouwings en it heffen fan busauto's. De totale dikte fan 'e earm is mar 238mm, mei in maksimale effektive ôfstân fan maksimaal 3460mm, primêr brûkt foar it rêden fan bussen en auto's mei legere chassis. De earmbreedte is 485 mm, makke fan Q600 platen mei hege sterkte, dy't lichtgewicht en sterk binne.
Ferbetteringen yn rêdingsmetoaden fia ynformaasje en yntelliginsje
It chassis hat in fiif-yn-ien-kontrôler, yntegreart funksjes foar kontrôle fan stjoermotormotor, kontrôle fan loftkompressormotor, DC / DC-konverzje, heechspanningsdistribúsje, en krêftynterfaces foar foaropladen mei hege spanning. It omfettet trije ynterfaces mei hege krêft (20 + 60 + 120kw) om te foldwaan oan 'e tydlike oplaadbehoeften fan elektryske bussen. Derneist soarget in DC / AC-reserve foar de stjoerpomp foar stjoerfunksjonaliteit by it slepen as de stjoerhelp fan it orizjinele auto net wurket.
Om de operasjonele feiligens te ferbetterjen, is it auto foarsjoen fan tafersjoch op 'e efterkant om de tastân fan' e slepen defekt auto te observearjen en feiligensûngemakken te foarkommen. It tafersjochplatfoarm foar netwurke busauto's soarget foar rappe reaksje op fouten, analyze fan oarsaken fan ûngelokken, en konfiguraasje fan rêdingsplannen, it realisearjen fan rappe en feilige rêdingsoperaasjes, wylst de feiligensrisiko's en ferkearsdruk minimalisearje.
Dit oersjoch fan 'e suvere elektryske wrecker-rêdingsauto's beljochtet hoe't, mei de ûntwikkeling fan elektryske auto-ynformaasje en yntelliginsje, rêdingsreaksjes hieltyd mear kinne fertrouwe op ferlykbere avansearre suvere elektryske wrecker-auto's. It brûken fan grutte gegevensplatfoarms, rêdingsmetoaden sille tûker, effisjinter en rapper wurde.
Kontakt mei ús opnimme:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
Post tiid: Aug-19-2024
