Koartlyn hawwe it ministearje fan Yndustry en ynformaasjetechnology, it ministearje fan Ferkear en oare acht ôfdielingen formeel de "Notice on Launching the Pilot of Comprehensive Electrification of Public Sector Vehicles" útjûn. Nei soarchfâldige oerweging waarden 15 stêden ynklusyf Peking, Shenzhen, Chongqing, Chengdu en Zhengzhou selektearre as pilotstêden. It inisjatyf stimulearret de ferkenning en oprjochting fan replikabele en skalberbere ûnderfiningen en modellen, en spielet in liedende rol by it befoarderjen fan 'e wiidweidige marketing fan nije enerzjyauto's en de bou fan in grien en leech-koalstofferfiersysteem.
De meidieling sketst dúdlik trije haaddoelen: in signifikante ferheging fan it nivo fan elektrifikaasje fan auto's, sterke stipe foar opladen en wikseljen fan tsjinstsystemen, en ynnovative tapassing fan nije technologyen en modellen. It beklammet ek fjouwer wichtige taken: it ferbetterjen fan it nivo fan elektrifikaasje fan auto's, it befoarderjen fan de tapassing fan nije technologyen, it ferbetterjen fan opladen en wikseljen fan ynfrastruktuer, en it fêststellen fan lûd belied en behearsystemen.
De ferwachte doelen omfetsje it befoarderjen fan nije enerzjyauto's yn gebieten lykas regearingsauto's, stedsbussen, sanitêre auto's, taksy's, post- en ekspresjeauto's, stedske logistike auto's, fleanfjildauto's, en spesifike swiere frachtweinen, mei in totale promoasje fan mear dan 600,000 vehicles. Wat it opladen en ruiljen fan ynfrastruktuer oanbelanget, is it plan om mear dan 700.000 oplaadpeallen en 7.800 ruilstasjons te bouwen.
De beweging nei wiidweidige elektrifikaasje fan auto's yn 'e iepenbiere sektor toant net allinich de fêste bepaling fan Sina foar griene ûntwikkeling, mar markeart ek de ûnûntkombere trend fan' e auto-yndustry nei nije enerzjy. Foar fabrikanten fan nije enerzjyauto's biedt dit sawol kânsen as útdagings.
Gegevens litte sjen dat it totale penetraasjenivo fan nije kommersjele auto's foar enerzjy yn Sina op it stuit minder is dan 9%. Sjocht nei de omfang fan tapassing en promoasje fan nije enerzjyauto's yn Sina, is it benammen konsintrearre yn grutte en middelgrutte stêden en net-noardlike regio's, wat oanjout op in signifikante merkkloof foar nije enerzjy kommersjele auto's yn 'e takomst. Derneist sil de merk hegere produktûntwikkeling, kwaliteit, feiligens en duorsumens easkje foar nije kommersjele auto's foar enerzjy.
Yiwei New Energy Vehicles, yn termen fan produktûntwikkeling, beslacht net allinich grutte modellen lykas auto's fan 18 ton, mar omfettet ek lytsere modellen fan 4,5 ton. Dit berik foldocht oan sawol skjinne as sanitêre behoeften op grutte diken yn grutte stêden en biedt ek fleksibele en handige opsjes foar lytsere stedsstrjitten. Fierder biedt it bedriuw oanpaste ûntwerpen om oan ferskate klanteasken te foldwaan. Nei it útfieren fan testen op hege temperatueren yn Turpan, Xinjiang dit jier, is Yiwei New Energy Vehicles aktyf tariede op testen foar kâld waar yn 'e Heilongjiang-regio, en kontinu optimalisearjen fan prestaasjes fan auto's om te foldwaan oan 'e ferskate behoeften fan brûkers fan ferskate regio's.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd is in hege-tech ûndernimming dy't rjochtet him op elektryske chassis ûntwikkeling, auto kontrôle, elektryske motor, motor controller, batterij pack, en yntelliginte netwurk ynformaasje technology fan EV.
Kontakt mei ús opnimme:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Post tiid: Nov-16-2023
