De grutte útwreiding fan 'e Gobi-woastyn en syn ûndraachlike hjitte biede de meast ekstreme en autentike natuerlike omjouwing foar it testen fan auto's. Under dizze omstannichheden kinne wichtige metriken lykas it úthâldingsfermogen fan in auto by ekstreme temperatueren, laadstabiliteit en prestaasjes fan airconditioning yngeand beoardiele wurde. Augustus is de waarmste perioade fan it jier yn Turpan, Xinjiang, dêr't de skynbere temperatuer foar minsken hast 45 °C kin berikke, en auto's dy't oan 'e sinne bleatsteld wurde kinne oant 66,6 °C. Dit ûnderwurpet net allinich de nije enerzjyauto's fan Yiwei oan strange testen, mar foarmet ek in wichtige útdaging foar de yngenieurs en sjauffeurs dy't de testen útfiere.
It yntinse sinneljocht en de ekstreem droege loft yn Turpan soargje derfoar dat it swit fan testpersoniel hast direkt ferdampt, en mobile tillefoans krije faak warskôgings foar oerferhitting. Neist hege temperatueren en droechte ûnderfynt Turpan ek faak sânstoarmen en oare swiere waarsomstannichheden. It unike klimaat test net allinich it fysike úthâldingsfermogen fan 'e testers, mar stelt ek swiere útdagings foar har wurk. Om har fysike en mentale tastân te behâlden, moatte testers faak wetter en sûkers oanfolje en anty-waarmtemedisinen tariede om mei negative reaksjes om te gean.
In protte fan 'e testprojekten binne ek testen fan minsklik úthâldingsfermogen. Bygelyks, úthâldingstests fereaskje dat it auto folslein opladen wurdt en mei ferskate snelheden oer ferskate oeren fan ôfwikseljend riden riden wurdt om krekte resultaten te krijen. Bestjoerders moatte tige konsintrearre bliuwe tidens it heule proses.
Tidens de testen moatte begeliedende yngenieurs gegevens folgje en registrearje, it auto oanpasse en fersliten ûnderdielen ferfange. Under de 40 °C waarmte wurdt de hûd fan 'e testteamleden brún troch de sinne.
By it testen fan remprestaasjes kin faak starten en stopjen liede ta bewegingssykte, mislikens en braken foar dyjingen op 'e passazjiersstoel. Nettsjinsteande de rûge omjouwing en fysike útdagings bliuwt it testteam him ynsette om elke test te foltôgjen oant de resultaten binne krigen.
Ferskate ûnferwachte barrens sette ek de feardigens fan it testteam op 'e proef. Bygelyks, by testen op grintwegen kinne bochten fan auto's in ûnbalâns yn wriuwing tusken de bannen en it grint feroarsaakje, wêrtroch't it auto maklik fan 'e dyk glydt en fêst komt te sitten.
It testteam beoardielet de situaasje fluch, kommunisearret effektyf en brûkt foarôf taret needmiddels om rêdingsaksjes út te fieren, wêrtroch't de ynfloed fan ûngemakken op 'e foarútgong fan' e test en de feiligens fan auto's minimalisearre wurdt.
It hurde wurk fan it hege-temperatuer testteam is in mikrokosmos fan Yiwei Automotive's stribjen nei treflikens en ynset foar kwaliteit. De resultaten dy't krigen binne fan dizze ekstreme temperatuertests helpe net allinich by it identifisearjen fan potinsjele problemen yn 'e ûntwerp- en produksjeprosessen fan it auto, mar jouwe ek dúdlike rjochtingen foar lettere ferbetteringen en optimalisaasjes. Derneist soargje se foar de betrouberens en feiligens fan auto's ûnder ekstreme klimaatomstannichheden, wêrtroch klanten en partners mear fertrouwen krije by it keapjen fan auto's.
Pleatsingstiid: 22 augustus 2024
