By it brûken fan nije auto's foar enerzjysanering yn 'e winter, binne de juste oplaadmetoaden en maatregels foar ûnderhâld fan batterijen krúsjaal foar it garandearjen fan prestaasjes, feiligens en it ferlingjen fan batterijlibben. Hjir binne wat wichtige tips foar it opladen en it brûken fan it auto:
Batterijaktiviteit en prestaasjes:
Yn 'e winter nimt de batterijaktiviteit fan pure elektryske sanitêre auto's ôf, wat liedt ta fermindere útfierkrêft en wat legere dynamyske prestaasjes.
Bestjoerders moatte gewoanten ûntwikkelje lykas trage start, stadige fersnelling, en sêft remmen, en de temperatuer fan 'e airconditioning ridlik ynstelle om de stabile operaasje fan' e auto te behâlden.
Oplaadtiid en foarferwaarming:
Kâlde temperatueren kinne oplaadtiden ferlingje. Foardat it opladen wurdt, is it oan te rieden om de batterij foar sawat 30 sekonden oant 1 minút te ferwaarmjen. Dit helpt it elektryske systeem fan it heule auto op te warmen en ferlingt de libbensdoer fan besibbe komponinten.
De machtbatterijen fan YIWEI Automotive hawwe in automatyske ferwaarmingsfunksje. As de heechspanningskrêft fan 'e auto mei súkses is aktivearre en de leechste temperatuer fan ien sel fan' e krêftbatterij ûnder 5 ° C is, sil de batterijferwaarmingsfunksje automatysk aktivearje.
Yn 'e winter wurde bestjoerders advisearre om it auto direkt nei gebrûk op te laden, om't de batterijtemperatuer op dit stuit heger is, wêrtroch effisjinter opladen kin wurde sûnder ekstra foarferwaarming.
Berik en batterijbehear:
It berik fan suvere elektryske sanitêre auto's wurdt beynfloede troch miljeutemperatuer, bedriuwsbetingsten en gebrûk fan airconditioning.
Bestjoerders moatte it batterijnivo goed kontrolearje en har rûtes dêrop planne. As it batterijnivo yn 'e winter ûnder 20% sakket, moat it sa gau mooglik opladen wurde. It auto sil in alaarm útjaan as it batterijnivo 20% berikt, en it sil machtprestaasjes beheine as it nivo sakket nei 15%.
Wetterdichting en stofbeskerming:
By reinich of snieich waar, dekke it oplaadgewear en it oplaadstop fan 'e auto as net yn gebrûk om te foarkommen dat wetter en stof yntreekt.
Kontrolearje foardat it opladen is as it oplaadpistoal en de oplaadpoarte wiet binne. As wetter wurdt ûntdutsen, droech en skjin de apparatuer fuortendaliks, en befestigje dat it droech is foar gebrûk.
Ferhege oplaadfrekwinsje:
Lege temperatueren kinne de batterijkapasiteit ferminderje. Ferheegje dêrom de frekwinsje fan opladen om skea oan 'e batterij te foarkommen.
Foar lange-termyn idle auto's, laad de batterij op syn minst ien kear yn 'e moanne om syn prestaasjes te behâlden. Tidens opslach en ferfier moat de steat fan lading (SOC) tusken 40% en 60% wurde hâlden. It is strang ferbean om de auto foar in lange tiid op te slaan mei in SOC ûnder 40%.
Lange termyn opslach:
As it auto mear dan 7 dagen wurdt opslein, om tefolle ûntlading en lege batterijnivo's te foarkommen, draaie dan de skeakel fan 'e batterij fan' e batterij nei de OFF-posysje of skeakelje de leechspannings-haadschakelaar fan 'e auto út.
Noat:
It auto moat op syn minst ien folsleine automatyske oplaadsyklus elke trije dagen foltôgje. Nei in lange perioade fan opslach moat it earste gebrûk in folslein oplaadproses belûke oant it oplaadsysteem automatysk stopt, en berikt 100% lading. Dizze stap is krúsjaal foar SOC-kalibraasje, it garandearjen fan krekte werjefte fan batterijnivo en it foarkommen fan operasjonele problemen fanwege ferkearde skatting fan batterijnivo.
Om te garandearjen dat it auto stabyl en duorsum wurket, is regelmjittich en sekuer ûnderhâld fan batterijen essensjeel. Om de útdagings fan ekstreme kâlde omjouwings oan te pakken, hat YIWEI Automotive strange testen foar kâld waar útfierd yn Heihe City, Heilongjiang Provinsje. Op grûn fan gegevens yn 'e echte wrâld waarden doelgerichte optimalisaasjes en upgrades makke om te soargjen dat nije auto's foar enerzjysanering normaal kinne oplade en operearje sels ûnder ekstreme klimaatomstannichheden, en klanten soargje foar soarchfrij gebrûk fan winterauto's.
Post tiid: Dec-03-2024
