-
Em220 elektryske motor
De EM220 MOTOR (30KW, 336VDC) leveret útsûnderlike krêft en effisjinsje yn in betrouber en duorsume ûntwerp. Its avansearre technology, ynklusyf in presys Controlysteem en yntelliginte thermyske management, soarget foar superieure prestaasjes oer ferskate applikaasjes, lykas yndustriële masines, automatisearring, elektryske auto's, en duorsume enerzjy. Kies de EM220 foar fermindere bestjoeringskosten, ferhege produktiviteit, en in takomst-foarút-oplossing.
-
Folsleine berik fan 12,5 oant e-kommersjele frachtwein
Humanisearre operaasje kontrôle
De hannelingskontrôle is foarsjoen fan respektivelik in sintraal kontrôle-skerm en in draadloze ôfstân kontrôle. It sintrale kontrôlesskerm yn 'e cabe yn' e cab kin alle operaasje-operaasjes behearskje, en kontrolearje de proximiteitskakelaar en sensor sinjaalstatus; de lichem fan 'e lichemswurk werjaan; monitor en werjaan de lichemswurkmotor en elektroanyske kontrôleparameters, ensfh.;
Avansearre kontrôle Technology
Neffens de spesifike bestjoeringsomstannichheden fan 'e truck binne de Motor Performance-parameters akkuraat konfigureare. Ferskillende aksjes stelle de passende motorsnelheid yn neffens de bestjoeringsferletten. De throttle-valve wurdt elimineare, dy't machtferlies foarkomt en systeemwarming. It hat leech enerzjyferbrûk, leech lûd, en is ekonomysk.
Ynformaasje technology
Konfigurearje in ferskaat oan sensoren, sammelje ferskate ynformaasje basearre op 'e sensoren, en bouwe in grutte database. It kin it skuldpunt foarsizze en it monitoaringsplatfoarm brûke om gau te oardieljen en te behanneljen, neidat it foarkomt. De bestjoeringsstatus fan it auto kin akkuraat analysearre wurde basearre op grutte gegevensynformaasje.
-
Effisjint en betroubere VCU-oplossingen
Vehicle Control-ienheid (VCU) is in krityske komponint yn elektryske auto's (EV's), ferantwurdelik foar it behearen en koördinearjen fan ferskate systemen binnen it auto. Mei de tanimmende fraach nei evs, effisjint en betroubere VCU-oplossingen binne hieltyd wichtiger wurden. Yiwei is in bedriuw dat in sterke kapasiteit hat yn VCU-ûntwikkeling, mei in profesjonele technysk team om it te stypjen.
-
30kw elektryske motor
EM220, in motormotor dy't de wei paves foar duorsume en effisjint en effisjint elektrisiteit fan elektryske elektryske auto's. Untworpen om te foldwaan oan 'e easkende easken fan it moderingsferfier, is de EM220 ús flagge-motor wurden, wêrûnder 2,7-ton dumpe frachtweinen en garbage frachtweinen mei útnimbere komparty, dy't yn hûs ûntwikkele binne.
-
12.5t Pure elektryske chassis
12T-side-monteare chassis (1) De 12 Ton Chassis-batterij wurdt regele mei koartere keamer, mar de bekerde loftfakten, kaartsloften, en in noflike rydûnderfining (3) it ljochtgefoelde ûntwerp: de Curb Gewicht fan 'e twadde klasse Chassis is 5200 kg, en it maksimale totale gewicht ... -
18t suver elektryske en hydrogen brânstof chassis
18T Side-montaged Chassis (1) De batterijyndieling oannimt mei koarter Chassis, mar gruttere keamer is ynrjochte sitten, en mear dan 10 opslachfakten, en opslachkasten, en in noflike rydûnderfining bringe (3) de Ljochtgewicht Design: It stoeprâne fan 'e twadde klasse Chassis is 6800kg, en it maksimale t ... -
-
4.5T Pure elektryske Chassis
- Útrist mei in hege macht mei hege snelheid Motor + fersoarging fan it auto, en besparret yn 'e lade-rapen foar Sanitaasje (selsferliening, útnimde auto's, útnimbere jiskefettekens, riolearring Suction Trucks, ensfh.)
- It lichtgewicht ûntwerp: it stoepgewicht fan 'e twadde klasse Chassis is 1830KG, en de maksimale totale massa is 4495kg, moete de easken fan 4,5 kubike meter-type ôffal, Ekg-wearde <0.29;
- Foarsjoen fan in 61.8kwh grutte-kapasiteit fan grutte kapasiteit om te foldwaan oan 'e lange termyn fan' e status fan spesjale operaasje dy't wurke is-fersoarging om te foldwaan om te foldwaan oan de elektrifikaasje fan ferskate auto's
-
3.5T Pure elektryske Chassis
• De modifikaasjeromte is grut, en de chassis is foarsjoen fan in yntegreare elektryske oandriuwing, wêrtroch it stoeprjocht ferminderet, rêdt de yndielingsplak en laden yndieling en yndielingsputtingstipe foar de modifikaasje fan 'e ladskippen
• Yntegraasje fan high-Voltage-systeem: Wylst de eask fan it gefal fan ljochtgewicht befredigjend is EMC (ElectromAgNic-kompatibiliteit) ûntwerp yn 'e konsideraasje yn' e beskôging. It yntegreare ûntwerp ferminderet ek de ferbiningspunten ferminderet fan 'e hege spanning draad fan it auto, en de betrouberens fan' e hege spanning beskerming fan it auto is heger
• Koarte oplaadtiid: Support High-Power DC Fast Carging, dy't yn 40 minuten yn 'e 90% op 90% op 90% kin foldwaan oan 90%
• It produkt hat de EU-eksport sertifikaasje trochgien
-
2.7T Pure elektryske chassis
• foarsjoen fan in yntegreare elektryske oandriuwing as it stoepgewicht ferminderet fan 'e chassis en besparret yndielingsplak dy't kin wurde wegere foar spesjale bodywork-stipe
• Grutte snelheidsferhâlding efterste as mei motor mei hege snelheid om poerbêste auto-dynamyske prestaasjes te garandearjen
• It ljochtgegge-ûntwerp makket it stoepgewicht fan 'e twadde klasse Chassis 1210 / 1255kg, en it maksimale totale gewicht is 2695kg, moetsje de sanitaasjedokensferwidering fan' e sanitaasjeferwidering
• útrist mei in 46.4kwh grutte kapasiteit fan grutte kapasiteit om te foldwaan oan 'e kilometerseasken fan ferskate sanitaasjeauto's
• Intelligent Safety: Radar omkeare, ABD-snelheid Alarm, ABS + EBD, FROND DISC EN ECHTE DRACHT, EPS ELEKTRONISK POWERING, ECHTE PARKING ARDAR
-
Folsleine berik fan 18t e-kommersjele frachtwein
Humanisearre operaasje kontrôle
De hannelingskontrôle is foarsjoen fan respektivelik in sintraal kontrôle-skerm en in draadloze ôfstân kontrôle. It sintrale kontrôlesskerm yn 'e cabe yn' e cab kin alle operaasje-operaasjes behearskje, en kontrolearje de proximiteitskakelaar en sensor sinjaalstatus; de lichem fan 'e lichemswurk werjaan; monitor en werjaan de lichemswurkmotor en elektroanyske kontrôleparameters, ensfh.;
Avansearre kontrôle Technology
Neffens de spesifike bestjoeringsomstannichheden fan 'e truck binne de Motor Performance-parameters akkuraat konfigureare. Ferskillende aksjes stelle de passende motorsnelheid yn neffens de bestjoeringsferletten. De throttle-valve wurdt elimineare, dy't machtferlies foarkomt en systeemwarming. It hat leech enerzjyferbrûk, leech lûd, en is ekonomysk.
Ynformaasje technology
Konfigurearje in ferskaat oan sensoren, sammelje ferskate ynformaasje basearre op 'e sensoren, en bouwe in grutte database. It kin it skuldpunt foarsizze en it monitoaringsplatfoarm brûke om gau te oardieljen en te behanneljen, neidat it foarkomt. De bestjoeringsstatus fan it auto kin akkuraat analysearre wurde basearre op grutte gegevensynformaasje.
-
Elektryske auto DCDC-konvertearjende aksessoires
DCDC Converters spielje in krúsjale rol yn 'e funksjonaliteit fan elektryske auto's, tsjinje as fitale komponinten. Harren primêre funksje is om hege spanning DC-stroeven te konvertearjen fan 'e batterij fan' e auto yn 'e batterij fan' e auto yn 'e legere spanning DC-krêft, dy't nedich is foar it betsjinjen fan ferskate aksessoires en it oplaadsysteem. As de fraach nei elektryske auto's bliuwt opstean, de betsjutting fan effisjinte en betroubere DCDC Converters binne eksponentiend groeid. De naadloze en betroubere operaasje fan dizze converters is hieltyd kritysk wurden yn it ûntsteane fan it evolving fan elektryske technology.
Chengdu Yiwei Nije Energy Automobile Co., LTD is in High-Techfee Fokus op elektryske Chassis, Eigenskontrôle, Motor Controller, Batterijppakket, en Intelligent Network Pack-technology fan EV.
Kontakt mei ús opnimme:
yanjing@1vtruck.com+ (86) 13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+ (86) 13060058315
liyan@1vtruck.com+ (86) 18200390258