It termyske behear yn elektryske auto's dy't oandreaun wurde troch batterijen is wichtich, om't it ynfloed hat op 'e prestaasjes, betrouberens en robuustheid fan dizze auto's. Elektryske auto's hawwe optimale temperatueren nedich (noch waarm noch kâld) om effisjint te riden. De optimale temperatuer is essensjeel foar it goed funksjonearjen fan it batterijpakket, de elektroanyske systemen en de motor yn it elektryske auto.
De prestaasjes, libbensdoer en kosten fan 'e batterijpakketten en elektryske auto's binne direkt ôfhinklik fan elkoar. De beskikberens fan ûntladingskrêft foar starten en fersnelling, ladingakseptaasje by regeneratyf remmen, en de sûnens fan 'e batterij binne op har bêst by optimale temperatueren. As de temperatuer tanimt, nimt de libbensdoer fan 'e batterij, de rydberens fan elektryske auto's en it brânstofferbrûk ôf. Mei it each op it algemiene termyske effekt fan 'e batterij op elektryske auto's, is it termysk behear fan 'e batterij kritysk.
Elektronyske systemen foar krêft binne ferantwurdlik foar it kontrolearjenelektryske motors. Elektryske systemen foar krêft wurkje yn oerienstimming mei it kontrôlesysteem fan it elektryske auto en ride de elektromotor oan neffens de kontrôle-ynstruksjes. DC-DC-converters, omvormers en kontrôlesirkwy's yn it elektrysk systeem foar krêft binne kwetsber foar termyske effekten. Tidens wurk generearje de elektrysk systeem foar krêft waarmteferlies, en goed termysk behear is essensjeel om de waarmte út it sirkwy en de oansletten systemen frij te meitsjen. As it termysk behear net goed is, kin dit liede ta kontrôlefouten, komponintfalen en auto-storingen. Meastentiids is it elektrysk systeem foar krêft ferbûn mei it koelsysteem fan it elektryske auto om optimale temperatueren te behâlden.
Omdat de tsjilbeweging fan elektryske auto's motorysk oandreaun wurdt, is de wurktemperatuer fan 'e elektromotor kritysk foar de prestaasjes fan it auto. Mei tanimmende lading lûkt de motor mear stroom út 'e batterij en wurdt waarm. De koeling fan 'e motor is needsaaklik foar syn folsleine prestaasjes yn elektryske auto's.
Foar in hege effisjinsje yn elektryske auto's is optimale temperatuerbehâld essensjeel. De optimale temperatuer wurdt regele troch it koelsysteem fan it elektryske auto. Meastentiids regelet it koelsysteem de autotemperatuer, ynklusyf de batterijtemperatuer, de oandriuwtemperatuer op basis fan krêftelektronika en de motortemperatuer. Yn 'e koelloop wurdt in koelmiddel sirkulearre mei in elektryske pomp om de batterijen, elektroanika, motor en relatearre systemen te koelen. Yn elektryske auto's wurde radiatoren brûkt yn 'e koelloop om waarmte oan 'e omjouwingslucht frij te jaan. It airconditioningsysteem wurdt brûkt yn elektryske auto's om de systemen binnen de koelloop ôf te koelen en ferdampers binne ynboud om waarmte út 'e koelloop te ferwiderjen.
De radiatoroplossingen fan YIWEI binne ûntworpen om te foldwaan oan de easken fan moderne elektryske auto's, mei hege effisjinsje, betrouberens en duorsumens. Harren radiatoren binne kompatibel mei ferskate elektryske auto-arsjitektueren en kinne ferskate koeleasken oan, wêrtroch't se in alsidige kar binne foar in breed skala oan elektryske auto-tapassingen.
De radiatoren fan YIWEI binne ek ûntworpen om maklik te ynstallearjen en te ûnderhâlden, wêrtroch't autofabrikanten in effisjinte oplossing krije.
De radiatoren fan YIWEI binne makke fan materialen en konstruksje fan hege kwaliteit om de rûge omstannichheden fan 'e dyk te wjerstean. Se wurde ek strang hifke om te soargjen dat se foldogge oan 'e heechste kwaliteitsnormen. De radiatoren fan YIWEI binne kompatibel mei ferskate soarten elektryske auto's.