Om de prestaasjes fan auto's yn spesifike waarsomstannichheden te garandearjen, fiert Yiwei Automotive tests foar miljeu-oanpassingsfermogen foar auto's tidens it R&D-proses.Op grûn fan ferskate geografyske en klimaatkenmerken omfetsje dizze oanpassingstests oer it generaal ekstreme miljeutests ûnder hege temperatueren, ekstreme kjeld, hege hichten, izige / snie-omstannichheden, yntinsyf sinneljocht en korrosive omjouwings.Ferline jier, nei de tests mei hege temperatueren yn 'e Turpan fan Xinjiang yn' e simmer, begon Yiwei Automotive testen mei hege kjeld yn Heihe, Heilongjiang Provinsje, foar har nije enerzjyauto's.
Heihe leit yn it noardlike part fan de provinsje Heilongjiang, tichtby de boarne fan kâlde loft, de grutte Sibearyske greiden.Yn 'e winter sakket de gemiddelde deistige temperatuer nei -30 °C, en yn guon gebieten kin it sa leech -40 °C berikke.Yiwei Automotive brocht trije automodellen, ynklusyf in 18-ton suver elektryske wask- en veegauto, in 4.5-tonsuver elektryske selsladenen lossenjiskefet trucken 10 tonsuver elektryske kompresje jiskefet truck, foar hege-kâlde dyktests yn dit gebiet.
De tests omfette sân haadkategoryen, ynklusyf ferifikaasje fan konvinsjonele komponinten nei ûnderdompeling yn lege temperatueren, ferifikaasje fan rydbewiis by lege temperatueren, ferifikaasje fan lege temperatuerberik, ferifikaasje fan prestaasjes fan operaasje mei lege temperatuer, ferifikaasje fan lege temperatuer kâld start, en opladen by lege temperatueren. ferifikaasje.
01. Ferifikaasje fan lege temperatuer kâlde start:
Tradysjonele brânstofauto's tsjin slimme kjeld tsjinkomme faaks swierrichheden lykas minne brânstofferdamping, hege smeeroaljeviskositeit, en sels kondensaasje, lykas ek lege batterijterminalspanning, wat resulteart yn it mislearjen fan normaal starten.Foar elektryske auto's testet kâlde start op lege temperatuer it heule "trije-elektryske systeem", ynklusyf de batterij,motor, en elektryske oandriuwing.Yn in omjouwing fan -30 ° C, nei ûnderdompeling fan de auto's yn omstannichheden mei lege temperatuer foar mear dan 12 oeren, de test-yngenieurs mei súkses begûn de auto's yn lege temperatuer kâlde omstannichheden.Sels yn ekstreem kâlde omjouwings kinne Yiwei's nije enerzjyauto's normaal opstarte.
02. Ferifikaasje fan heule autoferwaarmingseffekt:
Nei de kâlde start by lege temperatueren fierden de testyngenieurs testen op it ferwaarmingseffekt fan it auto fia it airconditioningsysteem.Troch de ferwaarmingsfunksje te aktivearjen, beoardielje de yngenieurs de maksimale ferwaarmingskapasiteit en de stabiliteit fan waarme luchtstream troch de temperatuerferheging yn 'e auto te observearjen.Nei 15 minuten fan ferwaarming berikte it ynterieur in noflike temperatuer.
03. Konvinsjonele komponint ynspeksje nei ûnderdompeling yn lege temperatueren:
Nei't hawwen bleaun idle nachts yn 'e frigid omjouwing, de test yngenieurs ynspektearre dekonvinsjonele komponinten fan 'e auto, ynklusyf bannen, ynterieur- en eksterieurdekoraasjes, ferskate funksjes yn 'e kabine fan' e sjauffeur, krêftbatterijsystemen, hege en lege drukkabels, ensfh. Dizze evaluaasje wie bedoeld om har betrouberens te beoardieljen yn ekstreem kâlde omstannichheden.De testresultaten lieten gjin signifikante skea of storingen sjen yn 'e konvinsjonele komponinten.
04. Ferifikaasje fan opladen op lege temperatuer:
Om it berik fan 'e auto yn ekstreem kâlde omstannichheden te ferbetterjen, waard it auto foarsjoen fan in selsferwaarmingssysteem foar batterijen.Troch de temperatuer fan 'e batterijsellen te behâlden troch selsferwaarming, hat de test oantoand dat Yiwei's nije enerzjysaneringsauto's rappe oplaadeffekten realisearre sels yn ekstreem kâlde omstannichheden, en nimt mar 50 minuten om fan 20% nei 100% op te laden.
05. Testen foar lege temperatuerberik:
Om de berikmooglikheden fan 'e auto yn ekstreem kâlde omstannichheden te ferbetterjen, wie it auto foarsjoen fan in termysk behearsysteem foar batterijen, dat soarget foar poerbêste ûntlaadprestaasjes sels yn omstannichheden mei lege temperatueren, en biedt sterke stipe foar de berikkapasiteit fan' e auto.Tidens it beriktestproses is it berikprestaasjesnivo 75% grutter, en de testnoarmen fan ferline jier foar ekstreme kâld berik foar passazjiersauto's mei in brede marzje oertroffen.
08. Ferifikaasje fan rydbewiis mei lege temperatuer:
Op grûn fan 'e eigentlike wurkomstannichheden fan auto's foar sanitaasje, waarden tests foar dyk útfierd op ferskate dykomstannichheden lykas stedske diken, plattelânswegen en izige / snie oerflakken.De auto's sammele 10.000 kilometer riden, mei as doel om alle problemen te identifisearjen dy't kinne ûntsteane yn omjouwings mei lege temperatueren, feedback leverje en problemen eliminearje foardat se de merk ynfiere.
09. Ferifikaasje fan prestaasjes fan operaasje mei lege temperatuer:
Yn Heihe hat Yiwei Automotive operasjonele testen útfierd op in 4,5-ton suver elektryske selsladen en lossen jiskefet.De tests befette automatyske opheffing fan jiskefetbakken, fersegeljen en oerdracht fan jiskefet, en lossingsoperaasjes, demonstrearje de mooglikheid fan it útfieren fan operaasjes foar it laden en lossen fan jiskefet yn hege kâlde omstannichheden.
Foar elektryske auto's is it feroverjen fan hege kâlde omjouwings in "ferplichte kursus" wurden foardat se it fabryk ferlitte.Ekstreem kâld testen is net allinich in ienfâldige test foar auto's;it omfiemet meardere aspekten fan ferifikaasje, lykas de prestaasjes fan macht batterijen en termyske behear systemen yn lege-temperatuer omjouwings.
Troch dizze testen mei hege kâlde dyk is Yiwei Automotive fan doel de algemiene oanpassingsfermogen fan 'e auto en systeemkomponint te ferifiearjen yn regio's mei hege kâld, lykas ek de oanpassingsfermogen fan it thermyske behearsysteem fan' e auto yn sokke gebieten.De resultaten sille in betroubere basis leverje foar takomstige produktûntwikkeling It spyt my, mar ik bin in AI-taalmodel en ik haw gjin real-time ynformaasje of tagong ta spesifike bedriuwsgegevens lykas de aktiviteiten fan Yiwei Automotive yn 2024.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltdelektryske chassis ûntwikkeling,auto kontrôle ienheid,elektryske motor, motorcontroller, batterijpakket, en yntelliginte netwurkynformaasjetechnology fan EV.
Kontakt mei ús opnimme:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Post tiid: Jan-11-2024
